在压�~�机的日常维护保��M���Q�除了机头等的养护之外，甉|��轴承的保��d���l�护也必不可���。��u承中��M���~�陷都可能会引�v讑֤�的故障甚��x����N��性的事故�Q�压�~�机的正常运行在很大�E�度上也依赖于��u承的工作是否�q�稳和安静�?/p>
轴承的减震降噪目前主要从两个斚w��入手�Q�一是��u承本�w�，二是轴承润滑�?/p>
一、��u承本�w?/p>
1、��u承的设计
从��u承设计的角度�Q�减���振动及噪声源，比如采用较小的径向游隙，���冲压保持架改用兜孔形状为真圆、兜孔间隙较?y��u)��的设计�{�等�Q�当然这些设计最�l�还需要依赖于�_�湛的工艺�?/p>
2、��u承的�_�ֺ�
主要包括轴承的尺寸公差离散度、工作表面的�_�����E�度、选用高精度��u承材料、选择适配的密����g及保持架�{�，�q�些都是能够对��u承振动及噪声产生较大影响的因素�?/p>
二、��u承润�?/p>
轴承行业的技术进步，推动着轴承用润滑脂的升�U�，面对轴承减震降噪的诉求，低噪韌��u承润滑脂逐渐成�ؓ润滑脂行业的一个成熟分支�?/p>
现将润滑脂对于��u承减震降噪的影响�ȝ��如下�Q?/p>
1、稠化剂�c�d��对减震降噪的影响
�E�化剂在润滑脂中的占比约�?0%-30%左右�Q�但它却�Ҏ(gu��)��滑脂的性能有着军_��性的影响�Q�对于��u承的振动和噪音也有着重要的媄响。常用的低噪��x��滑脂的稠化剂�c�d��包括复合锂稠化剂和聚脲稠化剂�?/p>
复合锂基�E�化剂纤�l�长短可控，启动噪音及运转噪音都较低。同时复合锂基稠化剂对基���油强�Q�胶体稳定性能好，高温使用时性能优异�Q�但是这同时也造成了其分子间的内摩擦力增大�Q���轴承噪音及震动增加。因此，在选用复合锂基�E�化剂时�Q�要特别注意润滑脂稳定性和高温性能与减震降噪性能的��^衡�?/p>
聚脲�E�化剂具有温度高、寿命长、流动性好�{�特炏V��通过控制聚脲�E�化剂的�U�维成长�Q�实��C��基础油相�Ҏ(gu��)��和�U�维�l�构的细化，兼顾了润滑脂的胶体性能和流变性能的同�Ӟ��也实��C��润滑脂的减震降噪。因此在选用聚脲�E�化剂时�Q�需要特别注意优化润滑脂的生产工艺�?/p>
2、基���沚w��度对减震降噪的媄�?/p>
润滑脂中基础油的占比辑ֈ��?0%甚至90%之多�Q�其性能的改变对于润滑脂的性能有着军_��性的影响。而基���油的黏度对于轴承振动的媄响也是决定性的�Q�尤其是在��u承稳定运行的�q�程中�?/p>
基础沚w��度过高会抑制润滑脂的分��a�Q��ƈ提高润滑脂的�怼�黏度�Q�同时也会带来��u承振动和噪音的增加；相反的，基础沚w��度高低虽然能够减�����u承的振动和噪韻I��但是却会带来润滑脂稳定性的下降和降低相似黏度，�q�样会带来润滑脂润滑性能和��u承保护性能的下降。因此低噪音轴承润滑脂需要选择合适的基础沚w��度，从而实现润滑脂�E�_��性和轴承减震降噪的兼���?/p>
