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排氣消音器特點(diǎn)： 1、排氣消音器 為抑制高壓汽流排放噪聲，本型消聲器系綜合了最合理的消聲原理所設(shè)計(jì)。氣體在消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體經(jīng)大容積擴(kuò)大壓后，從而形成
閱讀詳情聲屏障一般由以下幾個(gè)部分組成：基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件，有的包括頂部結(jié)構(gòu)。聲屏障基礎(chǔ)，是指地面以下的混凝土澆筑基礎(chǔ)。聲屏障立柱和屏體，是聲屏障主要的組成部件。
閱讀詳情通常，聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0-15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，聲屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使聲屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使聲屏障靠
閱讀詳情有些公路聲屏障安裝完了以后，會(huì)有縫隙，為了不影響產(chǎn)品本身的隔音效果，我們可以針對(duì)公路聲屏障縫隙進(jìn)行調(diào)整，也可使用膠條或是裝飾條之類的進(jìn)行修補(bǔ):1）橋梁段騎馬凳與防撞墩頂部
閱讀詳情高速公路聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn)：1、造價(jià)低：不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低，且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，降低工程造價(jià)；2、承受風(fēng)荷強(qiáng)：強(qiáng)度高、自重輕，可滿足我國(guó)各地區(qū)不
閱讀詳情在我國(guó)高速鐵路建設(shè)工程中，大量采用了聲屏障控制工程。目前我國(guó)高速鐵路主要使用插板式金屬聲屏障，分為橋梁插板式金屬聲屏障和路基插板式金屬聲屏障兩大類。隨著社會(huì)生活水
閱讀詳情首先說一下金屬聲屏障，我們都知道金屬易氧化，腐蝕、生銹都是多見表象，那么金屬的聲屏障該怎么防止呢？在平常過程中對(duì)其進(jìn)行保護(hù)是很必要的，一般金屬聲屏障在初次裝置時(shí)要對(duì)其外
閱讀詳情聲屏障產(chǎn)品分為吸聲的與隔聲的，那么這兩者有什么區(qū)別呢？隔聲的材料及其特點(diǎn)：1）國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口PC板，雙面抗紫外線(UV)保護(hù)；厚度：10mm；2） 隔聲量：>32dB(A)；并提供有檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行的聲學(xué)
閱讀詳情對(duì)化工行業(yè)噪聲治理的特點(diǎn)，較難采用常規(guī)的隔聲、吸聲、消聲、隔振、阻尼減振的方法進(jìn)行控制，而采用在噪聲傳播途徑上設(shè)置聲屏障，使敏感點(diǎn)處于聲屏障的聲影區(qū)，就成為化工行業(yè)降
閱讀詳情傳統(tǒng)的聲屏障是指豎立在路途邊際的平面反射型障板。它的降噪量為10dB左右乃至更小，尤其在快車道和居民區(qū)的相對(duì)方位已定的情況下，聲屏障則成了僅有可行的交通噪聲控制手法。
閱讀詳情聲波在傳播過程中，碰到大的反射面（如建筑物的墻壁、大山里面等）在界面將發(fā)生反射，人們把能夠與原聲區(qū)分開的反射聲波叫做回聲。人耳能辨別出回聲的條件是反射聲具有足夠大的聲
閱讀詳情在現(xiàn)實(shí)生活中，隔音棉和隔音板都是比較常見的兩種隔音材料，都能夠起到隔音降噪的效果，那么，兩者之間是否存在區(qū)別呢？首先我們要知道什么是隔音棉，隔音棉有良好的隔熱效果，在汽車引
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